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門式起重機主要零部件匯總

   門式起重機支腿一般采用A字型，為了更加方便用戶了解起重機的基本構造，本文從門式起重機的主要零部件方面入手，讓客戶進一步了解起重設備。

   1.車輪，車輪是支撐整臺門式起重機行走的裝置，主要支撐起重機及其載荷。需要注意的是在日常使用中要注意車輪的磨損和腐蝕，一般的車輪采用鑄鋼組成，表面均會進行熱處理，以達到更加耐磨和耐火的作用。

   2.卷筒，起重機中的卷筒是用來纏繞鋼絲繩的，卷筒的驅動牽引鋼絲繩，為鋼絲繩提供動力，根據具體規(guī)范來看，一般情況下鋼絲繩在卷筒上不得少于3圈的纏繞。

   3.鋼絲繩， 普通的電動葫蘆起重機，葫蘆上的鋼絲繩只能纏繞一層，因此，此類起重機的起重噸位也相對較小。它與吊具、卷筒息息相關，主要連接吊具實現貨物的裝卸任務，主要材質為鋼芯優(yōu)質鋼絲繩。

   4.吊具，包括：吊鉤、電磁吸盤、各種型號的抓斗等。

   5.司機室，普通的門式起重機一般采用地操的形式，司機室的價格相對昂貴，因此，很多客戶不會選擇司機室操作。

橋式起重機的鋼繩的變形

      橋式起重機的很多斷繩事故是因為鋼絲繩事先受到過變形損傷而沒有引起人們的足夠重現，結果釀成大 禍。變形的主要原因有以下幾種：

　外傷

       在操作過程中，鋼絲繩與其它設備不正常的接觸容易造成外傷。明顯的外傷是鋼絲繩在滑 輪里滑槽，在卷筒上跳出擋板，結果常常使幾十米乃至數百米的鋼絲繩因為局部軋壞而報廢。

       防止鋼絲繩外傷的關鍵在于完善橋式起重機設備?；啈O置可靠的防滑槽擋圈，擋圈與滑輪外 圈的間隙不大于鋼絲繩直徑的1/5。卷筒上的鋼絲繩不能松弛太多，以防繩圈跳出擋板在纏 緊時軋壞。

　壓潰

       鋼絲繩在卷筒上卷亂后容易產生壓潰現象。鋼絲繩在卷筒上卷亂時，相互傾軋，在操作時會 發(fā)出“軋吱軋吱”的聲響。由壓潰造成的鋼絲繩損傷會在局部迅速出現斷絲與壓扁的痕跡。

       防止的措施是應按設計規(guī)范選擇滑輪與卷筒的偏角，必要時可在起升機構中設置排繩器或者 壓繩裝置，防止橋式起重機的鋼絲繩出現卷亂現象。

門式起重機的市場應用情況

   龍門吊應用歷史非常長久，其是一種安裝在固定結構或移動式結構上的轉臂起重機,在具體的施工環(huán)境下，各種車輛等運輸機械可以直接從起重機下面的通道中通過，不會對咯能能掉的施工情況產生影響。而龍門吊從本質上講就是門式起重機，門式起重機是橋式起重機的一種變形。其在實際的應用中，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結構像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

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